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  COMO REGULAR LOS ASIENTOS DE UN VEHÍCULO                                                 La norma dice que esta bien reglado cuando nos permite accionar los pedales sin necesidad de estirar completamente las piernas y que al estirar los brazos, las muñecas queden en la parte alta del volante teniendo la espalda pegada al respaldo.  Esta norma sencilla de entender y transmitir se debe matizar y ampliarse un poco. a la hora de una deceleración violenta el comportamiento será igual estemos en el asiento  que estemos,excepto el conductor por tener el volante delante y pedales bajo los pies, que también modifica algunos detalles en el diseño del airbag, cinturón de seguridad y pretensores.                                             La idea  de que hay que buscar una posición cómoda de conducción hay que entenderla en su justa medida.El asiento del conductor no debe ser el sofá de casa, es decir, que no fatigue prematuramente al conductor mientras conduce pero que le permita u
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 SI EL PERRO APRENDE, TU TAMBIEN NO TE OLVIDES DEL CASCO

Saludo

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Hola y Bienvenid@s a Todos! Nos complace informarles que CRONOS con el afán de llegar a un acceso más universal y en permanente contacto con todos vosotros ha creado este blog.  En esta página introduciremos temas referentes a la seguridad vial y cualquier artículo sobre normas y señales así como también responderemos a sus dudas o inquietudes que nos soliciten.  Les invitamos a que participen activamente en este blog a través de sus sugerencias o comentarios.  Somos un centro caracterizado por el  interés en temas educativos de seguridad que quiere hacer llegar a todo@s unas bases dedicadas a inculcar conceptos tan simples como eficientes y que nos salvaran la vida en más de una ocasión, tal y como el cinturón de seguridad o conducción en condiciones meteorológicas adversas.  Advertimos que los usuarios de este soporte electrónico no utilizaran el mismo para insultar, agredir o difamar a cualquier persona u opinión. Su finalidad es puramente didáctica y destinada a la ayuda